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春運(yùn)，站臺(tái)上的“百靈鳥(niǎo)”
安康新聞網(wǎng)訊（記者 艾蓓 通訊員 張永平）“多虧這姑娘！你看我這大包小包的，還帶著孫子，要不是這姑娘，我都不知道該咋辦？這姑娘心真好！”在安康火車(chē)站乘坐6065次去大竹園的李大媽對(duì)同行的王大媽說(shuō)：“你聽(tīng)這姑娘說(shuō)的話多親切！看來(lái)這鐵路真的變了！”
順著李大媽手指的方向，兩位大媽視線中穿著制服、戴著帽子、扎著馬尾巴的小姑娘在人群中并不顯眼，她正是安康車(chē)站客運(yùn)員李曉：“火車(chē)馬上進(jìn)站了！大家站到白色安全線以內(nèi)！帶小孩的旅客請(qǐng)把小孩帶好！”她一邊拿著喇叭對(duì)旅客進(jìn)行安全宣傳，一邊將一件侵入安全線的行李幫旅客拎到安全線內(nèi)；王大媽不由得贊嘆：“這姑娘真是個(gè)細(xì)心的好姑娘！”
李曉學(xué)的是鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理，通俗地講，就是從賣(mài)火車(chē)票，到接發(fā)車(chē)，再到貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)�，除了修鐵路、開(kāi)火車(chē)外，其他幾乎所有領(lǐng)域的知識(shí)都涉及。2014年，她從湖北武漢來(lái)到安康火車(chē)站被分配到行李員崗位上，主要與旅客列車(chē)辦理貨物交接、組織裝卸，間接性地接觸旅客；為了與當(dāng)?shù)芈每拓浿鳒?zhǔn)確交流，她在與旅客貨主用普通話交流的基礎(chǔ)上，努力學(xué)會(huì)了當(dāng)?shù)卦挕?span style="display:none">a2i安康新聞網(wǎng)
今年春運(yùn)，李曉被調(diào)整到站臺(tái)上負(fù)責(zé)旅客乘降，有時(shí)臨時(shí)補(bǔ)充檢票、售票。節(jié)前春運(yùn)期間，她通過(guò)“劉璽文愛(ài)心服務(wù)熱線”接待了一位頭發(fā)花白、患有重病的乘車(chē)?yán)先�，她陪同送行老人的子女一起把老人送上�?chē)并和車(chē)長(zhǎng)做了重點(diǎn)旅客交接，當(dāng)時(shí)老人及子女非常感激，一直默默無(wú)語(yǔ)的老人臨上車(chē)時(shí)拉著李曉的手顫顫抖抖的說(shuō)：“謝謝小姑娘！你像我的小百靈鳥(niǎo)一樣，我很快樂(lè)。”李曉聽(tīng)了后，鼻子一酸；為此，她不懂就問(wèn)，不懂就學(xué)，面對(duì)站臺(tái)上來(lái)來(lái)往往的旅客，她一改昔日的靦腆，為旅客多想一點(diǎn)，自己多跑一些，讓旅客少跑一些，把微笑送給旅客。
安康火車(chē)站的每個(gè)站臺(tái)平均長(zhǎng)度800多米，每一趟列車(chē)到達(dá)前，李曉都要四個(gè)站臺(tái)輪流奔跑、三個(gè)崗位輪流換、兩個(gè)方向折返跑、一部電臺(tái)隨時(shí)答；一天下來(lái)，李曉相當(dāng)于跑了二三十公里。如果列車(chē)晚點(diǎn)，李曉還得耐心向旅客現(xiàn)場(chǎng)解和致歉。而每次回到宿舍，她腳底總有幾個(gè)新的水泡；一旦想到旅客的笑容，她感覺(jué)到“雖然很辛苦，但也很快樂(lè)。”所有的疲勞都煙消云散了。
此時(shí)，李曉聽(tīng)到“客運(yùn)人員請(qǐng)注意，由漢中開(kāi)往廣州的K768次列車(chē)正在進(jìn)站，請(qǐng)注意安全！”的廣播后，她打開(kāi)小喇叭開(kāi)關(guān)：“站臺(tái)上的旅客請(qǐng)注意，火車(chē)正在進(jìn)站……”
